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北京LED商場亮化 文主要對道路照明用LED燈的三個方面進行了闡述和研究:燈具散熱、燈具配光和燈具的***。
(一)燈具的散熱
LED芯片幾乎20%的能量轉(zhuǎn)化為光,而80%的能量卻以熱的形式釋放出來,而LED的電壓,光通量,光效都會隨著溫度的升高而線性降低。所以如何有效的散熱對于發(fā)展LED道路照明的關(guān)鍵,主要涉及四個方面:傳導(材料熱傳導系數(shù),施加溫度等)、對流(對流換熱系數(shù)和環(huán)境流體溫度,表面熱流量),輻射(加快輻射的材料)、材料性能(熱應(yīng)力應(yīng)變分析,熱疲勞分析,熱致結(jié)構(gòu)失效分析等)。
對于傳導:1、使用快速傳熱的材料如熱管,銅,鋁等;2、減小界面熱阻;對于對流:1、增大與空氣的接觸面積;2、加大材料的熱容;3、增加對流等。對于輻射:1、采用新型的輻射材料,可以使低于100度的散熱器輻射效率升高。對于材料性能:主要考慮熱應(yīng)力應(yīng)變分析,熱疲勞分析,熱致結(jié)構(gòu)失效分析等??紤]到上述因素,可設(shè)計出較合理的燈具結(jié)構(gòu)(雙重散熱結(jié)構(gòu))。
(二)燈具配光
由于道路的差異,需要設(shè)計出具有不同配光曲線的燈具,并不是一種配光就可滿足不同的需要,但是目前應(yīng)用較多的,使用量較大的還是蝙蝠翼式配光。
(三)燈具的***性能
除了IP等級,EMI,EMC,耐壓測試等常規(guī)***性能外,還應(yīng)該考慮實際應(yīng)用中的不***因素,本文主要介紹三種:
目前的LED道路燈具,為了很好散熱,常常將LED散熱器直接暴露于空氣中。
對于暴露于空氣中的散熱結(jié)構(gòu),經(jīng)常會遇到如沙塵,鳥糞,酸雨等狀況。長時間使用過程中,尤其在我國西部,會有大量的沙塵不斷的集結(jié)于燈殼上,雖然說大雨可以沖洗燈殼,但是實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)效果并不像我們想象的那樣好。對于出口到國外的燈具,直接面臨的大量鳥類在燈殼上休息,甚至安家等問題,對于鳥糞,幾乎沒有大雨能將其洗凈,將直接影響燈具的散熱,壽命和美觀。另外目前燈具外殼為了美觀有些公司采用噴漆或著色工藝,即影響散熱,且在酸雨的侵蝕下,燈殼將出現(xiàn)銹跡斑斑的現(xiàn)象。在大量實際應(yīng)用總結(jié)和不斷改進、創(chuàng)新中。